What effect does residual material on the tracks originating from wet leaves induce?

Wilgotne, rozgniecione liście tworzą na nawierzchni bardzo śliską, mazistą warstwę, która działa podobnie do lodu lub oleju. Powoduje to drastyczne zmniejszenie przyczepności opon do podłoża, co znacząco wydłuża drogę hamowania. W rezultacie gwałtownie wzrasta ryzyko utraty panowania nad pojazdem i wpadnięcia w poślizg.