When can a tram driver increase the speed negotiating a curve of the road?

Zwiększenie prędkości, gdy wagony tramwaju wciąż znajdują się na łuku, stwarza poważne ryzyko wykolejenia z powodu działania siły odśrodkowej. Siła ta wypycha pojazd na zewnątrz zakrętu i rośnie wraz z prędkością. Dlatego dla zachowania pełnego bezpieczeństwa motorniczy może przyspieszyć dopiero wtedy, gdy ostatni wagon opuści łuk i cały skład znajdzie się na prostym odcinku torów.