Оцінювання теоретичного іспиту 2026 — скільки балів потрібно, щоб скласти на права в Польщі?
Поради

Оцінювання теоретичного іспиту 2026 — скільки балів потрібно, щоб скласти на права в Польщі?

68 з 74 балів — стільки треба набрати, щоб скласти теорію. Дивіться точний розподіл балів за питання (3, 2 і 1 бал), скільки помилок можна зробити і як порахувати свій результат.

Wojtek Kowalski

Wojtek Kowalski

Команда Prawo Jazdy GO — застосунок з повною офіційною базою 3392 екзаменаційних питань

6 хв читання

Прохідний поріг теоретичного іспиту в Польщі — 68 з 74 балів, і саме ця цифра робить тест несподівано складним. Річ не в тім, скільки питань можна «вгадати», а в тому, скільки балів можна втратити: рівно 6. Нижче — повний розподіл балів і практичні висновки. І нагадаємо: сам іспит у WORD можна складати українською мовою — система оцінювання при цьому та сама.

Розподіл балів у тесті

Іспит складається з 32 питань, поділених на дві частини. Кожне питання має вагу 3, 2 або 1 бал — що більше значення для безпеки, то вища вага.

Базова частина (20 питань ТАК/НІ — 46 балів)

Вага питання Кількість питань Балів разом
3 бали 10 30
2 бали 6 12
1 бал 4 4
Разом 20 46

Спеціалізована частина (12 питань A/B/C — 28 балів)

Вага питання Кількість питань Балів разом
3 бали 6 18
2 бали 4 8
1 бал 2 2
Разом 12 28

Максимум: 74 бали. Поріг: 68 балів. Станом на: липень 2026.

Скільки помилок можна зробити?

Втратити можна щонайбільше 6 балів. На практиці це означає:

Сценарій помилок Втрачені бали Результат
2 × питання за 3 бали 6 ✅ складено (на межі)
3 × питання за 2 бали 6 ✅ складено (на межі)
6 × питання за 1 бал 6 ✅ складено (на межі)
2 × 3 бали + 1 × 1 бал 7 ❌ не складено
1 × 3 бали + 2 × 2 бали 7 ❌ не складено

Висновок: три помилки майже завжди означають провалений іспит — хіба що всі вони трапляться в «найдешевших» питаннях.

Приклад: як рахується результат

Припустімо, у базовій частині ви помиляєтеся в одному питанні за 3 бали й одному за 2 бали, а спеціалізовану частину проходите без помилок:

  • Базова частина: 46 − 3 − 2 = 41 бал
  • Спеціалізована частина: 28 балів
  • Разом: 69 балів → іспит складено (1 бал запасу)

Ще одна помилка — навіть за 1 бал — і результат падає до 68, все ще на межі складання. Наступна завершує іспит негативним результатом.

Час — теж частина оцінювання

У базовій частині маєте 20 секунд на прочитання питання і 15 секунд на відповідь (відео відтворюється один раз). У спеціалізованій — 50 секунд на питання. Після підтвердження відповіді повернутися до питання не можна, а відсутність відповіді = 0 балів. Повний перебіг тесту і практичну частину описуємо в путівнику по іспиту.

Як тренуватися під це оцінювання

  1. Цільтеся у 100%, а не в 92%. Поріг 68/74 — це 92%, але на іспиті стрес «з'їдає» бали. На пробному іспиті варто стабільно набирати 72–74 бали, перш ніж записуватися на справжній тест.
  2. Не оминайте «дешевих» розділів. Питання за 1 бал теж вирішують результат, коли вже є дві помилки в дорогих.
  3. Опрацьовуйте найважчі питання окремо — ми зібрали їх у рейтингу найважчих екзаменаційних питань.
  4. Тренуйтеся на повній офіційній базі — усі 3392 питання з відповідями українською знайдете в застосунку Prawo Jazdy GO для iOS та Android, а також у розділах на сайті, наприклад дозволені швидкості та світлові сигнали.

Найчастіші питання (FAQ)

Скільки балів потрібно, щоб скласти теорію? 68 з 74 балів.

Скільки питань на іспиті? 32 — 20 у базовій частині (ТАК/НІ) і 12 у спеціалізованій (A/B/C).

Чи всі питання оцінюються однаково? Ні — вони мають вагу 3, 2 або 1 бал залежно від значення для безпеки.

Чи можу втратити бали за надто повільну відповідь? Якщо час на питання спливе без позначеної відповіді, отримуєте 0 балів за це питання.


Джерела

  • Офіційні правила теоретичної частини державного іспиту (розподіл 46 + 28 балів, поріг 68/74) — WORD Warszawa
  • Розпорядження про екзаменування осіб, які претендують на право керування транспортними засобами

Станом на: липень 2026.

#іспит#теорія#оцінювання#водійське посвідчення 2026