Prawo Jazdy GOCały katalog 3 518 pytań jest darmowy, ale to plik XLSX. Sprawdziliśmy, ile daje darmowa wersja siedmiu aplikacji i gdzie zaczyna się opłata.
Filip Kowalski
Twórca aplikacji Prawo Jazdy GO z pełną oficjalną bazą pytań egzaminacyjnych
Pytania egzaminacyjne są darmowe u źródła. Ministerstwo Infrastruktury wystawia cały katalog na gov.pl jako plik XLSX. 10 września 2026 pobraliśmy wersję z lipca i policzyliśmy w niej 3 518 pytań, z czego 2 135 obejmuje kategorię B. Za pytania nikt nie musi płacić. Płaci się za to, co robi z nimi aplikacja: losowanie zestawu, zegar, punktację, wyjaśnienia i statystykę błędów.
Dlatego „darmowe testy na prawo jazdy" znaczą co innego w każdej aplikacji. W jednej dostajesz kilka pytań z działu na próbę, w drugiej całą bazę przerywaną reklamą, w trzeciej samo pobranie i nic więcej. Poniżej tabela z jednym wierszem na aplikację: co dostajesz bez opłaty, gdzie kończy się darmowa wersja i ile kosztuje pełny dostęp.
KATALOG_dla_kandydatów_na_kierowców_072026.xlsx, pobrany 10.09.2026).Prawo Jazdy GO to nasza aplikacja i piszemy o niej z pierwszej ręki. Dane o pozostałych bierzemy z ich opisów w Google Play, z cenników na stronach producentów i z publicznych recenzji, z datą sprawdzenia w ostatniej kolumnie. Nie testowaliśmy cudzych subskrypcji.
| Aplikacja | Co jest za darmo | Limit darmowej wersji | Cena pełnego dostępu | Źródło i data |
|---|---|---|---|---|
| Katalog Ministerstwa Infrastruktury | Wszystkie 3 518 pytań z odpowiedziami, punktacją i tłumaczeniami EN/DE/UA, w jednym arkuszu | To plik, nie program: bez losowania, zegara, wyniku i statystyk. Multimedia osobno, w archiwum 9,48 GB | 0 zł | gov.pl, plik z 07/2026, pobrany 10.09.2026 |
| Prawo Jazdy GO (nasza, iOS + Android) | Cała baza pytań, wszystkie działy tematyczne i egzaminy próbne; kolejne wejścia odblokowuje obejrzenie reklamy | Reklamy. Tryby Survival, 5-minutowy Express i losowe lekcje: po 2 darmowe podejścia. Najtrudniejsze pytania i wskaźnik gotowości: Premium (wskaźnik — jeden podgląd bezpłatnie) | Premium w App Store i Google Play; ceny się zmieniają, więc sprawdź je w sklepie | Nasza aplikacja i jej opis w Google Play, 10.09.2026 |
| prawojazdygo.pl (nasza, przeglądarka) | Egzamin próbny: 32 pytania, 25 minut, próg 68 z 74 punktów, bez rejestracji i bez limitu podejść. Do tego strona każdego pytania z wyjaśnieniem | Wymaga internetu i nie zapisuje postępów między sesjami | 0 zł | prawojazdygo.pl, 10.09.2026 |
| RAY (Testy na prawo jazdy 2026) | Pula pytań bez opłaty, według recenzji pełna | Reklamy w trakcie nauki. Opis w Google Play nie wymienia trybu offline; ostatnia aktualizacja aplikacji na Androida to 30.12.2025 | Zakupy w aplikacji 2,39–79,99 zł | Google Play i recenzje, 10.09.2026 |
| SuperPrawoJazdy (Super Testy) | Nauka działami i lista pytań; opis w sklepie nie podaje żadnego limitu wersji darmowej | Recenzja z 26.06.2026: „egzamin można zdać trzy razy w wersji darmowej". Reklamy. Opis nie wymienia trybu offline | Zakupy w aplikacji 1,19–29,99 zł; cennik producenta 14,99 zł / 7 dni i 24,99–29,99 zł / miesiąc (20.04.2026) | Google Play i recenzje, 10.09.2026 |
| Ltesty | „Ponad 300 pytań dostępnych w wersji testowej" oraz test online na ltesty.pl bez opłat | Około 300 z 3 518 pytań, czyli mniej niż co dziesiąte. Offline działa po pobraniu materiałów (deklaracja producenta) | 21 zł / 7 dni, 28 zł / miesiąc, 33 zł / 3 miesiące, 44 zł / 6 miesięcy | ltesty.pl/cennik i Google Play, 10.09.2026 |
| IMAGE Prawo Jazdy | Wersja demonstracyjna bez rejestracji: „po kilka przykładowych pytań z każdego działu oraz parę zestawów egzaminacyjnych" | Próbka, nie baza. Pełny dostęp jest czasowy i wygasa; opis w Google Play nie wymienia trybu offline | 14,99 zł / 7 dni, 23 zł / 30 dni, 30 zł / 90 dni | imageprawojazdy.pl i Google Play, 10.09.2026 |
| ZdamyTo | Część materiału po założeniu konta; ani opis w sklepie, ani strona nie podają, jaka to część | Recenzja z 18.11.2025: „darmowe jest kilkadziesiąt procent". Google Play nie oferuje zakupów w aplikacji, dostęp kupujesz na zdamyto.com. Multimedia trzeba pobrać ręcznie | W App Store: Pakiet Złoty 15,99 zł / 7 dni, 26,99 zł / 31 dni, 38,99 zł / 90 dni; Platynowy 64,99 zł / 90 dni, 74,99 zł / 180 dni; subskrypcja 89,99 zł / 360 dni | Google Play, App Store PL i recenzje, 10.09.2026 |
| Prawo Jazdy 360 | Samo pobranie aplikacji. Opis producenta nie wymienia darmowej puli pytań | Recenzja z 11.04.2026: „Nie ma praktycznie w ogóle darmowych kursów/pytań/testów". Producent deklaruje za to działanie bez internetu po pobraniu pytań | 23 zł / 5 dni, 31 zł / 30 dni, 37 zł / 3 miesiące, 54 zł / 6 miesięcy | prawo-jazdy-360.pl/cennik i Google Play, 10.09.2026 |
Ceny w sklepach i na stronach producentów zmieniają się częściej niż opisy. Prawo Jazdy 360 kosztowało przy naszej weryfikacji 20 kwietnia 2026 roku 13 zł za 5 dni, dziś 23 zł, czyli o 77% więcej w niecałe pięć miesięcy. Sprawdź stawkę w dniu zakupu, zamiast ufać dowolnemu zestawieniu, także temu.
Ministerstwo nie wydaje aplikacji do nauki. Wydaje arkusz. W pliku z lipca 2026 każdy wiersz to jedno pytanie: treść, trzy odpowiedzi, poprawna, waga punktowa, kategorie i nazwa pliku multimedialnego. Kolumny z tłumaczeniami na angielski, niemiecki i ukraiński też tam są.
Problem zaczyna się przy filmach. Nazwy plików wideo są w arkuszu, same pliki leżą w osobnym archiwum, które waży 9,48 GB. Druga część dochodzi do tego jako 33,2 MB. Trzeba to pobrać, rozpakować i ręcznie zestawić z arkuszem, a 2 980 z 3 518 pytań ma taki plik przypisany. Bez tego czytasz „Czy w tej sytuacji…" i nie widzisz sytuacji.
Do tego arkusz niczego nie liczy. Prawdziwy egzamin to 32 losowe pytania w 25 minut z progiem 68 z 74 punktów, a Excel nie losuje, nie odlicza czasu i nie pokazuje, że trzeci raz z rzędu mylisz się na pierwszeństwie. Aplikacje sprzedają dokładnie tę różnicę.
Demo. IMAGE Prawo Jazdy pokazuje „po kilka przykładowych pytań z każdego działu oraz parę zestawów egzaminacyjnych", bez rejestracji. Ltesty deklaruje ponad 300 pytań w wersji testowej. To uczciwie opisane próbki i dobrze działają jako sprawdzian, czy interfejs Ci pasuje. Do nauki nie wystarczą: 300 pytań to niecałe 15% puli dla kategorii B.
Reklamy zamiast opłaty. RAY i SuperPrawoJazdy dają szeroki dostęp bez płacenia i utrzymują się z reklam. Nasza aplikacja działa tak samo: całą bazę, działy i egzaminy próbne otwiera obejrzenie reklamy, a Premium ją wyłącza. Ten model ma swoją cenę i widać ją niżej.
Konto darmowe, treść płatna. ZdamyTo i Prawo Jazdy 360 pobierasz za zero złotych, po czym trafiasz na ścianę. Użytkownik ZdamyTo napisał 16 lutego 2026 roku: „Darmowa, a tak naprawdę płatna. Bez wykupienia abonamentu bezużyteczna". Recenzent Prawo Jazdy 360 z 11 kwietnia 2026: „Nie ma praktycznie w ogóle darmowych kursów/pytań/testów mimo że większość rzeczy jest ogólnodostępna w internecie". Obie aplikacje mają po milionie pobrań na Androidzie, więc te opinie nie mówią, że produkt jest zły — mówią, na co przygotować się po instalacji.
Osobna pułapka to dostęp czasowy. Kupujesz 7 albo 30 dni, a nie „do egzaminu". Jeśli termin w WORD przesunie się o dwa tygodnie, płacisz drugi raz.
Przeszukaliśmy 13 305 polskich recenzji dziesięciu aplikacji do testów, zebranych z App Store i Google Play w naszej bazie recenzji. Wzmianki o reklamach rozkładają się nierówno, i to nie przypadkiem.
| Aplikacja (sklep) | Recenzje PL | Wzmianki o reklamach | Udział |
|---|---|---|---|
| SuperPrawoJazdy (Android) | 1 763 | 39 | 2,2% |
| RAY (Android) | 1 231 | 34 | 2,8% |
| RAY (iOS) | 500 | 15 | 3,0% |
| SuperPrawoJazdy (iOS) | 245 | 8 | 3,3% |
| ZdamyTo (Android) | 3 000 | 9 | 0,3% |
| Prawo Jazdy 360 (Android) | 3 000 | 4 | 0,1% |
| IMAGE (Android) | 3 000 | 3 | 0,1% |
| Ltesty (Android + iOS) | 279 | 0 | 0% |
Aplikacje z używalną darmową wersją zbierają skargi na reklamy w 2,2–3,3% opinii, pozostałe w 0,1–0,3%. Za darmowy dostęp płacisz uwagą i czasem. Jeden z użytkowników RAY ujął to krótko 14 lutego 2025 roku: „nie da się robić testów bo ciągłe reklamy utrudniają uczenie się".
Warto przy tym pamiętać, że recenzje to skargi ochotnicze, nie pomiar. Nikt nie pisze opinii o reklamie, która mu nie przeszkadzała.
Wystarczy, jeśli:
Nie wystarczy, jeśli:
Kiedy już wiesz, że chcesz płatnego dostępu, sensowniej porównać aplikacje pod kątem bazy pytań i trybów nauki niż samej ceny. Zrobiliśmy to w rankingu aplikacji do testów na prawo jazdy oraz w porównaniach jeden na jeden — między innymi z ZdamyTo i Prawo Jazdy 360.
| Źródło | Co z niego bierzemy | Data |
|---|---|---|
gov.pl, „Baza pytań na prawo jazdy", plik KATALOG_dla_kandydatów_na_kierowców_072026.xlsx |
Liczba pytań, rozbicie na kategorie, liczba pytań z multimediami, policzone przez nas w pobranym pliku | 10.09.2026 |
| gov.pl, archiwa „Multimedia do pytań" (cz. 1 i 2) | Rozmiary plików odczytane z nagłówków serwera | 10.09.2026 |
| Wizytówki w Google Play siedmiu aplikacji | Opis wersji darmowej, zakres cen zakupów w aplikacji, liczba instalacji | 10.09.2026 |
| Cenniki na stronach producentów: prawo-jazdy-360.pl, ltesty.pl, imageprawojazdy.pl | Ceny pakietów czasowych | 10.09.2026 |
| App Store PL, wizytówka Zdamyto, sekcja „Zakupy w aplikacji" | Ceny pakietów ZdamyTo (strona producenta zasłonięta weryfikacją antybotową) | 10.09.2026 |
| Nasza baza publicznych recenzji z App Store i Google Play | 13 305 recenzji z polskiego rynku, dziesięć wizytówek, cytaty z datą i oceną | 10.09.2026 |
| Aplikacja Prawo Jazdy GO | Zakres darmowy i funkcje Premium, sprawdzone w kodzie i w aplikacji | 10.09.2026 |
Cytaty z recenzji przytaczamy dosłownie, z datą, i traktujemy jako opinie ich autorów, nie jako pomiar. Tam, gdzie producent czegoś nie publikuje, piszemy „opis nie wymienia", a nie „aplikacja tego nie ma".
Nie sprawdziliśmy cudzych darmowych wersji od środka. Nie zakładaliśmy kont, nie kupowaliśmy subskrypcji i nie mierzyliśmy, ile pytań faktycznie odblokowuje się bez opłaty. Opieramy się na tym, co producent napisał publicznie, i na tym, co zgłaszają użytkownicy. Producent może rozszerzyć lub zwęzić darmową wersję z dnia na dzień, bez zmiany opisu w sklepie.
Nasza aplikacja też nie jest w pełni darmowa. Cała baza pytań, działy i egzaminy próbne są dostępne bez opłaty, ale otwiera je reklama, a kilka trybów nauki i wskaźnik gotowości do egzaminu zostają za Premium. Jeśli szukasz nauki całkiem bez reklam i bez płacenia, takiej opcji nie ma u nas ani, na dzień 10 września 2026, u żadnej aplikacji z tabeli.
Ten tekst nie mówi też, która aplikacja uczy najskuteczniej. Porównuje wyłącznie to, co dostajesz bez płacenia, i gdzie kończy się granica.
Najprostszy sposób, żeby sprawdzić, ile już umiesz, nie kosztuje nic i nie wymaga instalacji. Rozwiąż egzamin próbny na oficjalnych pytaniach: 32 pytania, 25 minut, próg 68 punktów, tyle podejść, ile chcesz. A do nauki w telefonie, także bez zasięgu, Prawo Jazdy GO daje całą bazę pytań z wyjaśnieniami; reklamy w niej są, a Premium je wyłącza.
Stan cen i opisów: 10 września 2026. Ceny pakietów zmieniają się kilka razy w roku, więc przed zakupem sprawdź stawkę u producenta.
Egzamin teoretyczny kat. B kosztuje 55–59 zł, praktyczny 222–239 zł, zależnie od województwa. Tabela wszystkich 16 stawek i rachunek za każdą poprawkę.
32 pytania w 25 minut, 74 punkty, próg 68. Ile trwa egzamin teoretyczny, ile pytań dostaniesz, ile jest warte każde z nich i ile błędów możesz popełnić.
Od wejścia do WORD po wynik na ekranie: jaki dokument okazać, jak działa stanowisko, ile masz czasu na pytanie i czego nie wolno mieć przy sobie.
Rozkład rachunku za prawo jazdy kat. B: co płacisz szkole, co urzędowi, a co przychodni. Gdzie da się zejść z ceny, a gdzie stawka jest sztywna.