Które podzespoły autobusu smarowane są olejem przekładniowym?

Olej przekładniowy jest specjalnym środkiem smarnym, przeznaczonym do pracy w warunkach wysokich obciążeń i nacisków. Takie warunki panują właśnie w skrzyni biegów, gdzie olej ten zapewnia prawidłowe smarowanie, chłodzenie oraz ochronę kół zębatych przed nadmiernym zużyciem. Inne podzespoły, takie jak silnik, wymagają oleju silnikowego o odmiennych właściwościach.