Does the design of the barriers enable a vehicle to break through if it gets stuck on a level crossing between closed barriers?

Tak. Zapory i półzapory na przejazdach kolejowych są celowo zaprojektowane jako elementy łamliwe (wyłamywalne). Jeśli pojazd znalazł się na przejeździe między zamkniętymi zaporami, kierujący powinien przejechać przez szlaban, wyłamując go. Jest to rozwiązanie konstrukcyjne zwiększające bezpieczeństwo, pozwalające uniknąć uwięzienia pojazdu na torach w sytuacji awaryjnej.