1 pktD,D1Numer urzędowy: 6930
Jaki objaw świadczy o nieprawidłowym działaniu urządzenia wspomagającego układu kierowniczego w autobusie?
Wyjaśnienie
Poprawna odpowiedź: Znacznie zwiększony opór ruchu koła kierownicy.
Zadaniem urządzenia wspomagającego jest zmniejszenie siły, jaką kierowca musi włożyć w obrót kołem kierownicy, co jest kluczowe w dużych pojazdach jak autobus. W przypadku awarii tego systemu, siła wspomagania zanika, a kierowca musi pokonać pełen opór mechanizmu kierowniczego i opon. Skutkuje to koniecznością użycia znacznie większej siły, co jest odczuwalne jako gwałtowny wzrost oporu na kole kierownicy.
← Poprzednie pytanie
W jaki sposób, kierując autobusem, możesz stwierdzić nadmierny luz mechanizmu kierowniczego?
Następne pytanie →
Jakie objawy podczas kierowania autobusem świadczą o nadmiernym luzie w przegubach układu kierowniczego?
Poradniki