Ile kosztuje oblanie egzaminu na prawo jazdy? Rachunek 2026

Przy zdawalności praktyki 32,4% statystyczny kursant potrzebuje 3,1 podejścia. Policzyliśmy, ile realnie kosztuje każda poprawka i gdzie oblewa się najdrożej.

Cennik szkoły jazdy pokazuje jedną liczbę. Statystyka pokazuje inną. Przy zdawalności egzaminu praktycznego kat. B na poziomie 32,4% statystyczny kursant potrzebuje 3,1 podejścia, czyli dopłaca ok. 880–1270 zł, których nie ma w żadnej ofercie OSK.

Przeanalizowaliśmy 5 384 wykazy zdawalności publikowane przez starostwa na mocy art. 43 ustawy o kierujących pojazdami i zestawiliśmy je z aktualnymi stawkami egzaminacyjnymi. Poniżej policzony koszt oblania egzaminu: ile podejść trzeba statystycznie, ile kosztuje każde z nich i o ile drożej wychodzi prawo jazdy w powiecie o niskiej zdawalności.

Najważniejsze liczby

Zdawalność egzaminu praktycznego kat. B wyniosła 32,4% w 2025 r. i 30,8% w 2024 r.; przy takich wynikach oczekiwana liczba podejść to odpowiednio 3,1 i 3,25.
32,4% podejść do praktyki kończy się zdaniem, a to nie to samo co „zdawalność za pierwszym razem”: w liczniku i mianowniku są też poprawki, więc model E = 1/p daje raczej dolne oszacowanie liczby podejść.
Jedna poprawka egzaminu praktycznego to realnie 420–610 zł (opłata ok. 230 zł plus zwykle 2 godziny doszkalające po 100–180 zł).
Statystyczny kursant dopłaca ponad standardowy budżet ok. 880–1270 zł, więcej niż wynosi różnica między najtańszym a najdroższym kursem w wielu miastach.
Między powiatem o najwyższej (Rzeszów, 55,5%) a najniższej zdawalności (powiat łobeski, 16,2%) różnica w koszcie samych poprawek sięga ok. 1800–2700 zł.
Oblanie teorii jest tanie: przy zdawalności 58,5% (2025) i opłacie ok. 57 zł statystyczna dopłata to ok. 40 zł. Cały koszt oblewania siedzi w praktyce.

Wzór, który powinien być w każdej umowie z OSK

Zanim policzymy cokolwiek, jedno zastrzeżenie, bez którego wszystkie dalsze liczby są mylące. Zdawalność 32,4% to odsetek wszystkich podejść zakończonych wynikiem pozytywnym, pierwszych i poprawkowych razem. Wykazy z art. 43 nie rozdzielają jednych od drugich, więc nie da się z nich wyliczyć zdawalności „za pierwszym razem”. Ponieważ poprawki zdaje się zwykle łatwiej niż pierwsze podejście (dochodzą jazdy doszkalające i znajomość placu), realna szansa w pierwszym podejściu jest niższa niż 32,4%. Model E = 1/p daje więc raczej dolne oszacowanie liczby podejść, nie górne.

Ile podejść potrzebuje statystyczny kursant (E = 1/p)

Jeśli szansa zdania w jednym podejściu wynosi p, to oczekiwana liczba podejść do skutku to:

E = 1 / p

Dla zdawalności 32,4% (2025): E = 1 / 0,324 = 3,09 podejścia. Dla 30,8% (2024): E = 1 / 0,308 = 3,25 podejścia.

Ile osób zdaje do k-tego podejścia (P = 1 − (1−p)^k)

Drugi wzór mówi, jaka jest szansa, że skończysz najpóźniej przy k-tym podejściu:

P = 1 − (1 − p)^k

Liczba podejść (praktyka kat. B)	Odsetek zdanych po tylu podejściach (model, %)	Odsetek wciąż bez prawa jazdy (model, %)
1	32,4%	67,6%
2	54,3%	45,7%
3	69,1%	30,9%
4	79,1%	20,9%
5	85,9%	14,1%

Obliczenia dla zdawalności praktyki kat. B = 32,4% (2025 r., dane z wykazów OSK). Model zakłada, że każde podejście jest tak samo trudne; w rzeczywistości tak nie jest.

Ile kosztuje jedno oblanie

Jedno podejście do praktyki to ok. 230 zł opłaty egzaminacyjnej, a z doszkalaniem 420–610 zł. Bazujemy na stawkach z naszego pełnego cennika prawa jazdy 2026:

Pozycja	Koszt (2026, zł)
Egzamin praktyczny kat. B (każde podejście)	ok. 230 zł (222–250 zł)
Egzamin teoretyczny (każde podejście)	ok. 57 zł
Godzina jazdy doszkalającej	100–180 zł

Założenie: przyjmujemy, że po oblanym egzaminie praktycznym kursant dokupuje 2 godziny doszkalające. To założenie redakcyjne, nie dana z wykazów: jedni nie biorą żadnej, inni biorą pięć. Przy tym założeniu jedna poprawka praktyki kosztuje 420–610 zł.

Koszt prawa jazdy według liczby podejść

Punkt wyjścia: 4000–5500 zł przy zdaniu za pierwszym razem (kurs, badania, oba egzaminy, wydanie dokumentu).

Podejścia do praktyki	Dopłata za poprawki (zł)	Łączny koszt prawa jazdy (zł)	Odsetek zdanych po tylu podejściach (model, %)
1	0 zł	4000–5500 zł	32,4%
2	420–610 zł	ok. 4400–6100 zł	54,3%
3	840–1220 zł	ok. 4800–6700 zł	69,1%
4	1270–1830 zł	ok. 5300–7300 zł	79,1%
5	1690–2440 zł	ok. 5700–7900 zł	85,9%

Dopłata = liczba poprawek × (opłata egzaminacyjna ok. 230 zł + 2 h doszkalania po 100–180 zł), zaokrąglona do 10 zł. Odsetki policzone dla zdawalności 32,4%.

Wszystkie kwoty są modelem, nie cennikiem — najczulsza zmienna to liczba dokupionych godzin, której wykazy nie zawierają.

Oczekiwana liczba poprawek to 3,09 − 1 = 2,09. Stąd statystyczna dopłata: 2,09 × (420–610 zł) = ok. 880–1270 zł. To jest liczba, której nie znajdziesz w żadnym cenniku, a która dotyczy przeciętnego kursanta.

Gdzie oblewa się najdrożej

Zdawalność nie jest w Polsce równomierna. W zestawieniu powiatów uwzględniliśmy tylko te z co najmniej 500 podejściami do egzaminu praktycznego kat. B w latach 2022–2025 (63 powiaty spełniły ten próg). Mediana wyniosła 32,3%.

Powiat	Zdawalność praktyki kat. B (2022–2025, %)	Oczekiwana liczba podejść (1/p)	Statystyczna dopłata za poprawki (zł, model: egzamin + 2 h doszkalania)
Rzeszów (podkarpackie)	55,5%	1,80	ok. 340–490 zł
Płock (mazowieckie)	49,0%	2,04	ok. 440–630 zł
Wrocław (dolnośląskie)	38,4%	2,60	ok. 670–980 zł
Mediana 63 powiatów	32,3%	3,10	ok. 880–1270 zł
Kraków (małopolskie)	25,2%	3,97	ok. 1250–1810 zł
Chorzów (śląskie)	20,9%	4,78	ok. 1590–2310 zł
Powiat łobeski (zachodniopomorskie)	16,2%	6,17	ok. 2170–3150 zł

Zdawalność praktyczna kat. B, średnia ważona liczbą podejść, lata 2022–2025. Kwoty w ostatniej kolumnie to model, nie cennik.

Różnica między skrajnościami: ok. 1800–2700 zł na samych poprawkach. Widać to też między dwoma dużymi miastami: kursant w Krakowie (25,2% przy 109 161 podejściach) statystycznie potrzebuje 2,2 podejścia więcej niż kursant w Rzeszowie (55,5%). To ok. 900–1300 zł różnicy przy identycznej cenie kursu. Skąd biorą się takie rozbieżności, tłumaczymy w raporcie zdawalności egzaminu na prawo jazdy 2025.

Wybór szkoły waży więcej niż cena kursu

Kursanci porównują OSK po cenie kursu. Rozrzut cen kat. B to mniej więcej 3400–5000 zł, czyli do 1600 zł różnicy. To sporo, ale nie jest to największa zmienna w tym budżecie.

Rozkład zdawalności 988 porównywalnych szkół pokazujemy w rankingu OSK: od 20,5% w dolnym decylu do 48,0% w górnym. W przełożeniu na podejścia szkoła z dolnego decyla oznacza 4,88 oczekiwanego podejścia, szkoła z górnego — 2,08.

Różnica między szkołą z dolnych 10% a szkołą z górnych 10% to 2,8 dodatkowego podejścia, czyli ok. 1180–1710 zł w poprawkach. Wybór szkoły po zdawalności potrafi być wart więcej niż cała rozpiętość cen kursów, a do tego dochodzą tygodnie oczekiwania na kolejny termin.

Praktyczny wniosek jest niewygodny dla marketingu OSK: kurs o 400 zł tańszy w szkole z dolnego kwartyla zdawalności statystycznie wychodzi drożej niż kurs o 400 zł droższy w szkole z górnego kwartyla. Zanim podpiszesz umowę, sprawdź szkołę w ogólnopolskim rankingu OSK; dane pochodzą z wykazów, które i tak publikuje twoje starostwo.

Teoria: tania porażka, którą i tak warto wyeliminować

Zdawalność teorii kat. B wyniosła 58,5% w 2025 r. i 53,7% w latach 2022–2025 łącznie. Przy 58,5% oczekiwana liczba podejść to 1,71, a że opłata to ok. 57 zł, statystyczna dopłata za oblewanie teorii wynosi zaledwie ok. 40 zł.

Ale to policzenie samych pieniędzy. Oblana teoria oznacza kolejny termin, przesunięcie egzaminu praktycznego o tygodnie i wygasanie świeżości po kursie, a to już przekłada się na praktykę, gdzie każde podejście kosztuje ponad dwudziestokrotnie więcej. Teoria to jedyny element całego procesu, który da się doszlifować za zero złotych: darmowy egzamin próbny działa na tej samej oficjalnej bazie 3392 pytań, z której losowany jest prawdziwy test.

To samo dotyczy praktyki, tyle że tam za trening trzeba płacić. Na czym najczęściej kończy się przejazd, zebraliśmy w tekście o najczęstszych błędach na egzaminie praktycznym.

Trzy liczby na wynos

Przy zdawalności 32,4% przeciętny kursant potrzebuje 3,1 podejścia do praktyki i dopłaca ok. 880–1270 zł ponad cennik.
Miejsce zdawania ma wymierną cenę: między powiatem o najwyższej i najniższej zdawalności różnica sięga ok. 1800–2700 zł.
Wybór szkoły jazdy po zdawalności, a nie po cenie, jest statystycznie wart do ok. 1180–1710 zł, więcej niż cała rozpiętość cen kursów.

Skąd pochodzą te dane?

Zdawalność w tym artykule pochodzi z publicznych wykazów, które starostwa publikują na mocy art. 43 ustawy o kierujących pojazdami. Zebraliśmy i ustandaryzowaliśmy 5 384 dokumenty z 341 z 380 powiatów, obejmujące 4 268 ośrodków szkolenia kierowców.

Zdawalność liczymy jako średnią ważoną liczbą podejść (a nie jako średnią ze średnich szkół), dzięki czemu duże ośrodki nie są sztucznie zrównywane z małymi. Rankingi powiatów ograniczamy do jednostek z co najmniej 500 podejściami, a rankingi szkół — do ośrodków z co najmniej 100 podejściami.

Ważne zastrzeżenia:

Pokrycie różni się między powiatami i latami: nie wszystkie starostwa publikują wykazy regularnie i w tym samym formacie.
To statystyki kursantów według szkoły jazdy (art. 43), a nie oficjalne statystyki WORD. Liczby mogą się różnić od publikowanych przez ośrodki egzaminowania.
Ceny egzaminów i kursów są cenami rynkowymi lub uchwalonymi przez sejmiki województw i różnią się regionalnie; liczba godzin doszkalających po oblanym egzaminie jest naszym założeniem, nie daną z wykazów.

Pełny opis metodologii: metodologia rankingu szkół jazdy.

Źródła

Ustawa z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami, art. 43 ust. 1 (obowiązek publikacji analizy statystycznej zdawalności OSK przez starostę). ISAP, dostęp 2026-07-27: https://isap.sejm.gov.pl/isap.nsf/DocDetails.xsp?id=WDU20110300151
Wykazy zdawalności OSK z BIP starostw powiatowych (art. 43), zbiór własny prawojazdygo.pl: 5 384 dokumenty z 341 z 380 powiatów, 4 268 OSK, lata 2013–2025, pobrane do lipca 2026.
Metodologia rankingu szkół jazdy — progi próby, deduplikacja, ważenie.

Stan na: lipiec 2026. Dane o zdawalności: wykazy art. 43 ustawy o kierujących pojazdami, lata 2013–2025. Stawki egzaminacyjne i ceny kursów: Ile kosztuje prawo jazdy w 2026 roku.

Najczęstsze pytania

Ile kosztuje egzamin poprawkowy na prawo jazdy?

Poprawka kosztuje dokładnie tyle samo, co pierwsze podejście: ok. 230 zł (222–250 zł) za egzamin praktyczny kat. B i ok. 57 zł za teoretyczny. Do tego dochodzą zwykle godziny doszkalające po 100–180 zł. Realny koszt jednej poprawki z praktyki to więc najczęściej 420–610 zł.

Ile podejść do egzaminu praktycznego potrzeba średnio?

Przy zdawalności praktyki kat. B na poziomie 32,4% w 2025 r. (w danych z wykazów OSK) oczekiwana liczba podejść wynosi 1 / 0,324, czyli ok. 3,1. W 2024 r. przy zdawalności 30,8% było to ok. 3,25 podejścia. To model, a nie pomiar: 32,4% dotyczy wszystkich podejść, także poprawkowych.

O ile drożej wychodzi prawo jazdy, jeśli oblejesz egzamin praktyczny?

Zdając za pierwszym razem mieścisz się w 4000–5500 zł. Przy trzech podejściach do praktyki budżet rośnie do ok. 4800–6700 zł, a przy pięciu do ok. 5700–7900 zł. Statystycznie przeciętny kursant dopłaca ponad cennik ok. 880–1270 zł.

Czy w niektórych powiatach oblewa się drożej?

Tak, i różnica jest duża. W Rzeszowie (mieście na prawach powiatu) zdawalność praktyki wynosi 55,5%, w powiecie łobeskim 16,2%. To odpowiednio ok. 1,8 i ok. 6,2 oczekiwanego podejścia — różnica ok. 1800–2700 zł na samych poprawkach.

Co taniej oblać: teorię czy praktykę?

Teorię. Egzamin teoretyczny kosztuje ok. 57 zł i ma zdawalność 58,5% (2025), więc oczekiwana liczba podejść to ok. 1,7 — statystycznie ok. 40 zł dopłaty. Praktyka przy 32,4% zdawalności kosztuje ponad dwudziestokrotnie więcej.