Inoffizielle Übersetzung zu Lernzwecken. Rechtlich verbindlich ist ausschließlich der im Dziennik Ustaw veröffentlichte polnische Text — polnisches Original öffnen. Quelle: Gesetz vom 20. Juni 1997 – Prawo o ruchu drogowym (Straßenverkehrsgesetz), konsolidierte Fassung der Sejm-Kanzlei.
Art. 11.
1. Der Fußgänger ist verpflichtet, den Gehweg oder den gemeinsamen Geh- und Radweg zu benutzen und, wenn diese fehlen - den Seitenstreifen. Ist kein Seitenstreifen vorhanden oder kann er zeitweise nicht benutzt werden, so darf der Fußgänger die Fahrbahn benutzen, sofern er sich so nah wie möglich an deren Rand hält und einem herannahenden Fahrzeug Platz macht.
2. Der Fußgänger, der auf dem Seitenstreifen oder auf der Fahrbahn geht, ist verpflichtet, auf der linken Straßenseite zu gehen.
3. Fußgänger, die auf der Fahrbahn gehen, sind verpflichtet, hintereinander zu gehen. Auf einer Straße mit geringem Verkehr dürfen bei guter Sicht zwei Fußgänger nebeneinander gehen.
4. Die Benutzung des Radwegs durch einen Fußgänger ist nur zulässig, wenn ein Gehweg, ein gemeinsamer Geh- und Radweg oder ein Seitenstreifen fehlt oder nicht benutzt werden kann. Der Fußgänger ist bei der Benutzung dieses Weges, mit Ausnahme einer Person mit Behinderung, verpflichtet, einer Person, die sich mit einem Fortbewegungsmittel ohne Antrieb bewegt, sowie dem Führer eines Fahrrads, eines Elektrorollers oder eines Elektrokleinstfahrzeugs Platz zu machen.
4a. Der Fußgänger, der sich nach Einbruch der Dunkelheit außerhalb geschlossener Ortschaften auf der Straße bewegt, ist verpflichtet, reflektierende Elemente in einer für andere Verkehrsteilnehmer sichtbaren Weise zu verwenden, es sei denn, er bewegt sich auf einem Gehweg, einem gemeinsamen Geh- und Radweg oder einem Radweg.
5. Die Vorschriften der Abs. 1-4a gelten nicht im verkehrsberuhigten Bereich. In diesem Bereich benutzt der Fußgänger die gesamte Breite der Straße und hat Vorrang gegenüber dem Fahrzeug sowie gegenüber einer Person, die sich mit einem Fortbewegungsmittel ohne Antrieb bewegt.
Art. 12.
1. Eine Fußgängerkolonne darf sich, mit Ausnahme von Fußgängern im Alter bis zu 10 Jahren, nur auf der rechten Seite der Fahrbahn bewegen.
2. Für eine Kolonne von Fußgängern im Alter bis zu 10 Jahren gelten die Vorschriften des Art. 11 Abs. 1 und 2 entsprechend.
3. Die Zahl der Fußgänger, die in einer Kolonne nebeneinander auf der Fahrbahn gehen, darf 4 und in einer Militärkolonne 6 nicht überschreiten, sofern die Kolonne nicht mehr als die Hälfte der Fahrbahnbreite einnimmt.
4. Fußgänger im Alter bis zu 10 Jahren dürfen in einer Kolonne nur zu zweit und unter der Aufsicht mindestens einer volljährigen Person gehen.
5. Die Länge einer Fußgängerkolonne darf 50 m nicht überschreiten. Der Abstand zwischen den Kolonnen darf nicht geringer als 100 m sein.
6. Findet der Durchmarsch einer Fußgängerkolonne bei ungenügender Sicht statt:
1) sind der erste und der letzte der links Gehenden verpflichtet, Laternen zu tragen:
a) der erste - mit weißem, nach vorn gerichtetem Licht,
b) der letzte - mit rotem, nach hinten gerichtetem Licht;
2) sind in einer Kolonne mit einer Länge von mehr als 20 m die links vorn und hinten Gehenden verpflichtet, reflektierende Elemente zu verwenden, die den einschlägigen technischen Anforderungen entsprechen; darüber hinaus sind die links Gehenden verpflichtet, zusätzliche Laternen mit weißem Licht so zu tragen, dass der Abstand zwischen ihnen 10 m nicht überschreitet;
3) muss das Licht der Laternen aus einer Entfernung von mindestens 150 m sichtbar sein.
1) der Verkehr einer Fußgängerkolonne auf der Fahrbahn bei Nebel; dieses Verbot gilt nicht für eine Militär- oder Polizeikolonne;
2) der Verkehr einer Kolonne von Fußgängern im Alter bis zu 10 Jahren auf der Fahrbahn bei ungenügender Sicht;
3) das Führen einer Fußgängerkolonne auf der Fahrbahn durch eine Person unter 18 Jahren.
Art. 13.
1. Der Fußgänger, der die Fahrbahn, den Radweg oder den Gleiskörper betritt oder diese Teile der Straße überschreitet, ist verpflichtet, besondere Vorsicht walten zu lassen und den Fußgängerüberweg zu benutzen.
1a. Der Fußgänger, der sich auf dem Fußgängerüberweg befindet, hat Vorrang gegenüber dem Fahrzeug. Der Fußgänger, der den Fußgängerüberweg betritt, hat Vorrang gegenüber dem Fahrzeug, mit Ausnahme der Straßenbahn.
2. Das Überschreiten der Fahrbahn oder des Radwegs außerhalb eines Fußgängerüberwegs ist an einer empfohlenen Überquerungsstelle (przejście sugerowane) oder außerhalb einer empfohlenen Überquerungsstelle zulässig, wenn die Entfernung zum Fußgängerüberweg 100 m überschreitet. Befindet sich jedoch eine Kreuzung in einer Entfernung von weniger als 100 m von einem markierten Fußgängerüberweg, so ist das Überschreiten auch an dieser Kreuzung zulässig.
3. Das Überschreiten der Fahrbahn oder des Radwegs außerhalb eines Fußgängerüberwegs nach Abs. 2 ist nur unter der Bedingung zulässig, dass es keine Gefährdung der Verkehrssicherheit und keine Behinderung des Fahrzeugverkehrs verursacht. Der Fußgänger ist verpflichtet, den Fahrzeugen Vorrang zu gewähren und zum gegenüberliegenden Rand der Fahrbahn oder des Radwegs auf dem kürzesten Weg, senkrecht zur Achse der Fahrbahn oder des Radwegs, zu gehen.
4. Befindet sich auf der Straße ein Tunnel oder eine Überführung für Fußgänger oder für Fußgänger und Radfahrer, so ist der Fußgänger verpflichtet, diesen zu benutzen.
5. Innerhalb geschlossener Ortschaften ist der Fußgänger auf einer Straße mit zwei Fahrbahnen verpflichtet, beim Überschreiten der Fahrbahn ausschließlich den Fußgängerüberweg zu benutzen.
6. Das Überschreiten eines von der Fahrbahn abgesetzten Gleiskörpers ist auf einem Fußgängerüberweg oder an einer empfohlenen Überquerungsstelle zulässig. Die Vorschriften des Abs. 3 gelten entsprechend.
7. Ist die Fahrgastinsel an einer Haltestelle des öffentlichen Verkehrs mit einem Fußgängerüberweg verbunden, so ist das Gehen zur Haltestelle und von der Haltestelle nur über diesen Überweg zulässig.
8. Ist ein Fußgängerüberweg auf einer Straße mit zwei Fahrbahnen markiert, so gilt der Überweg auf jeder Fahrbahn als gesonderter Überweg. Diese Vorschrift gilt entsprechend für einen Fußgängerüberweg an einer Stelle, an der der Fahrzeugverkehr durch eine Verkehrsinsel oder durch andere Einrichtungen auf der Fahrbahn getrennt ist.
Art. 14.
Verboten ist:
1) das Betreten der Fahrbahn oder des Radwegs:
a) unmittelbar vor ein fahrendes Fahrzeug, auch auf dem Fußgängerüberweg,
b) hinter einem Fahrzeug oder einem anderen die Sicht auf die Straße einschränkenden Hindernis hervor;
2) das Überschreiten der Fahrbahn oder des Radwegs an einer Stelle mit eingeschränkter Sicht auf die Straße;
3) das Verlangsamen des Schritts oder das Stehenbleiben ohne begründeten Anlass beim Überschreiten der Fahrbahn, des Radwegs oder des Gleiskörpers;
4) das Laufen über die Fahrbahn oder den Radweg;
5) das Gehen auf dem Gleiskörper;
6) das Betreten des Gleiskörpers, wenn die Schranken oder Halbschranken geschlossen sind oder deren Schließen begonnen hat;
7) das Überschreiten der Fahrbahn oder des Radwegs an einer Stelle, an der eine Schutzeinrichtung oder ein Hindernis den Gehweg oder den gemeinsamen Geh- und Radweg von der Fahrbahn oder vom Radweg trennt, unabhängig davon, auf welcher Seite der Fahrbahn sie sich befinden;
8) die Benutzung eines Telefons oder eines anderen elektronischen Geräts beim Betreten oder Überschreiten der Fahrbahn, des Radwegs oder des Gleiskörpers, auch beim Betreten oder Überschreiten eines Fußgängerüberwegs - in einer Weise, die zu einer Einschränkung der Möglichkeit führt, die Situation auf der Fahrbahn, dem Radweg, dem Gleiskörper oder dem Fußgängerüberweg zu beobachten.
Art. 15.
Die Vorschriften der Art. 11-14 gelten nicht, wenn der Fahrzeugverkehr auf der Straße gesperrt ist.
Art. 15a.
1. Eine Person, die sich mit einem Fortbewegungsmittel ohne Antrieb bewegt, ist verpflichtet, den Gehweg, den gemeinsamen Geh- und Radweg oder den Radweg zu benutzen. Für eine Person, die sich mit einem Fortbewegungsmittel ohne Antrieb auf dem Radweg bewegt, gilt das Rechtsfahrgebot.
2. Die Vorschriften des Abs. 1 gelten nicht im verkehrsberuhigten Bereich. In diesem Bereich benutzt eine Person, die sich mit einem Fortbewegungsmittel ohne Antrieb bewegt, die gesamte Breite der Straße und hat Vorrang gegenüber dem Fahrzeug.
3. Eine Person, die sich mit einem Fortbewegungsmittel ohne Antrieb bewegt, ist bei der Benutzung des Gehwegs oder des gemeinsamen Geh- und Radwegs verpflichtet, sich mit einer der Geschwindigkeit eines Fußgängers ähnlichen Geschwindigkeit zu bewegen, besondere Vorsicht walten zu lassen, dem Fußgänger Vorrang zu gewähren und dessen Verkehr nicht zu behindern.
4. Eine Person, die sich mit einem Fortbewegungsmittel ohne Antrieb bewegt, ist beim Überqueren der Fahrbahn, des Radwegs oder des Gleiskörpers verpflichtet, besondere Vorsicht walten zu lassen und den Radfahrerüberweg zu benutzen und, wenn dieser fehlt - den Fußgängerüberweg oder eine empfohlene Überquerungsstelle, nach den für den Fußgängerverkehr in den Vorschriften des Art. 13 festgelegten Grundsätzen.
6. Eine Person, die sich mit einem Fortbewegungsmittel ohne Antrieb bewegt, ist verpflichtet:
1) sich mit einer Geschwindigkeit zu bewegen, die die Beherrschung dieses Geräts gewährleistet, unter Berücksichtigung der Bedingungen, unter denen der Verkehr stattfindet;
2) beim Ausweichen einen sicheren Abstand zu dem entgegenkommenden Fahrzeug oder Verkehrsteilnehmer einzuhalten;
3) beim Vorbeifahren einen sicheren Abstand zu dem umfahrenen Fahrzeug, Verkehrsteilnehmer oder Hindernis einzuhalten;
4) sich vor dem Überholen zu vergewissern, ob ausreichend Platz zum Überholen vorhanden ist, ohne jemanden im Verkehr zu behindern;
5) bei der Annäherung an einen Fußgängerüberweg besondere Vorsicht walten zu lassen und einem auf dem Überweg befindlichen Fußgänger Vorrang zu gewähren.
7. Einer Person, die sich mit einem Fortbewegungsmittel ohne Antrieb bewegt, ist verboten:
1) die Bewegung im Zustand der Trunkenheit, im Zustand nach Alkoholgenuss oder nach Genuss eines ähnlich wie Alkohol wirkenden Mittels;
2) die Mitnahme einer anderen Person, eines Tieres oder einer Ladung;
3) das Ziehen eines Fahrzeugs oder einer Ladung;
4) das Anhängen an Fahrzeuge;
5) die Bewegung rückwärts.