Inoffizielle Übersetzung zu Lernzwecken. Rechtlich verbindlich ist ausschließlich der im Dziennik Ustaw veröffentlichte polnische Text — polnisches Original öffnen. Quelle: Verordnung vom 31. Juli 2002 über Verkehrszeichen und -signale (Dz. U. 2019 Pos. 2310 mit Änderungen).
§ 85.
1. Fahrbahnmarkierungen sind auf der Oberfläche angebrachte durchgehende oder unterbrochene, einfache oder doppelte Linien, Pfeile, Aufschriften, Symbole und andere Linien, die mit der Kennzeichnung bestimmter Stellen auf der Straße zusammenhängen, sowie punktförmige Rückstrahlelemente.
2. Fahrbahnmarkierungen sind weiß oder gelb, mit Vorbehalt des Abs. 4.
3. Sind auf der Straße weiße und gelbe Markierungen angebracht, die ein unterschiedliches Verhalten angeben, so ist der Fahrzeugführer verpflichtet, die gelben Markierungen zu beachten.
4. Die auf der Fahrbahn angebrachten roten punktförmigen Rückstrahlelemente kennzeichnen den rechten Fahrbahnrand. Der linke Fahrbahnrand sowie die Fahrstreifen können mit weißen oder gelben punktförmigen Rückstrahlelementen gekennzeichnet werden; die Vorschrift des Abs. 3 gilt entsprechend.
§ 86.
1. Die Markierung P-1 „einfache unterbrochene Linie“, bei der die Striche kürzer als die Lücken oder gleich lang wie die Lücken sind, weist Fahrstreifen aus.
2. Die Markierung P-1 von doppelter Breite, bei der die Striche und die Lücken gleich lang sind, informiert darüber hinaus, dass der ausgewiesene Fahrstreifen ein Streifen ist:
1) für langsamen Verkehr;
2) der endet oder
3) der ausschließlich für Fahrzeuge bestimmt ist, die auf eine andere Straße oder Fahrbahn ausfahren.
3. Die Markierung P-2 „einfache durchgehende Linie“ trennt Fahrstreifen derselben Richtung und bedeutet darüber hinaus das Verbot, diese Linie zu überfahren und auf sie aufzufahren.
4. Die Markierung P-3 „einseitig überfahrbare Linie“ bedeutet das Verbot, diese Linie von der Seite der durchgehenden Linie zu überfahren und auf sie aufzufahren, mit Ausnahme der Rückkehr nach dem Überholen auf den an der unterbrochenen Linie liegenden Fahrstreifen, der vor dem Überholen auf einer Fahrbahn mit Gegenverkehr benutzt wurde.
5. Die Markierung P-4 „doppelte durchgehende Linie“ trennt Fahrstreifen entgegengesetzter Richtungen und bedeutet das Verbot, diese Linie zu überfahren und auf sie aufzufahren.
6. Die Markierung P-5 „doppelte unterbrochene Linie“, die sich zwischen Kreuzungen auf beiden Seiten eines Fahrstreifens befindet, bedeutet einen Streifen mit wechselnder Verkehrsrichtung, die durch die vom Signalgeber S-4 gegebenen Lichtzeichen geöffnet und geschlossen wird.
7. Die Markierung P-6 „Warnlinie“, bei der die Striche länger als die Lücken sind, trennt Fahrstreifen und warnt im Voraus vor der Annäherung an eine Linie, deren Überfahren verboten ist, oder an eine Gefahrenstelle.
8. Die am Fahrbahnrand angebrachten Markierungen: kennzeichnen den Fahrbahnrand; die Markierung P-7b bedeutet darüber hinaus für den Führer eines Kraftfahrzeugs das Verbot der Einfahrt auf den Seitenstreifen.
1) P-7a „unterbrochene Randlinie“,
2) P-7b „durchgehende Randlinie“
§ 87.
1. Die Markierungen: bedeuten, dass das Fahren von dem Fahrstreifen, auf dem sie angebracht sind, nur in der durch den Pfeil angegebenen Richtung zulässig ist; verbundene Symbole der Markierungen P-8a, P-8b oder P-8c bedeuten die Erlaubnis zum Fahren in den durch die Richtungspfeile angegebenen Richtungen.
1) P-8a „Richtungspfeil geradeaus“,
2) P-8b „Richtungspfeil zum Abbiegen“,
3) P-8c „Richtungspfeil zum Wenden“
2. Ein Richtungspfeil, der das Linksabbiegen erlaubt und auf dem äußersten linken Fahrstreifen angebracht ist, bedeutet auch die Erlaubnis zum Wenden, es sei denn, dies ist durch das vertikale Verkehrszeichen B-23 verboten oder der Verkehr wird durch den Signalgeber S-3 geregelt.
2a. Die in Abs. 1 bestimmten Markierungen, die auf einem Fahrstreifen angebracht sind und denen ein Symbol oder eine Aufschrift im Sinne von § 91 Abs. 1 und 2 vorangeht, bedeuten die Fahrtrichtung des durch dieses Symbol oder diese Aufschrift bezeichneten Fahrzeugs.
§ 89.
1. Die Markierung P-12 „Haltlinie - Stop“ gibt die Stelle des Anhaltens des Fahrzeugs im Zusammenhang mit den vertikalen Verkehrszeichen B-20 oder B-32 an.
2. Die Markierung P-13 „aus Dreiecken bestehende bedingte Haltlinie“ gibt die Stelle des Anhaltens des Fahrzeugs an, um die aus dem vertikalen Verkehrszeichen A-7 folgende Vorfahrt zu gewähren.
3. Die Markierung P-14 „aus Rechtecken bestehende bedingte Haltlinie“ gibt die Stelle des Anhaltens des Fahrzeugs an:
1) an der Kreuzung an den Einmündungen gleichrangiger Straßen;
2) vor einem Fußgängerüberweg;
3) vor Straßenbahnhaltestellen ohne Inseln;
4) vor Straßenbahnübergängen und Bahnübergängen;
5) vor einem Radfahrerüberweg;
6) vor einer Radfahrerschleuse;
7) vor einem Lichtzeichen.
3a. Die Pflicht zum Anhalten des Fahrzeugs an der Stelle im Sinne von Abs. 3 gilt nicht für den Führer eines Fahrrads, der in eine Radfahrerschleuse einfährt.
§ 90.
1. Die Markierung P-17 „Haltestellenlinie“ weist auf der Fahrbahn die Haltestelle der in § 51 bestimmten Fahrzeuge aus und bedeutet, dass das Halteverbot für andere Fahrzeuge an der Haltestelle auf der gesamten Länge der Linie gilt.
3. Die Markierung P-19 „Linie zur Ausweisung eines Parkstreifens“ weist einen Streifen aus, der zum Parken von Fahrzeugen entlang des Fahrbahnrands bestimmt ist, oder trennt eine Parkbucht von ihm ab.
4. Die Markierung P-20 „Parkkasten“ weist einen Parkstand aus, der für eine bestimmte Art von Fahrzeugen reserviert ist.
5. Die Markierung P-21 „ausgeschlossene Fläche“ bedeutet eine Fläche der Straße, auf die die Einfahrt und auf der das Halten verboten sind.
6. Die innerhalb der Markierung P-18 oder P-20 angebrachte Aufschrift „EV“, „CNG“, „LNG“, „H2“ bedeutet entsprechend eine zum Parken bestimmte Stelle oder einen Parkstand, der zum Parken von Elektrofahrzeugen (EV) oder von Fahrzeugen bestimmt ist, die mit komprimiertem Erdgas (CNG), verflüssigtem Erdgas (LNG) oder Wasserstoff (H2) angetrieben werden.
§ 91.
1. Die Markierung P-22 „BUS“ bedeutet einen Fahrstreifen, der für den Verkehr von Fahrzeugen bestimmt ist, die entgeltliche Personenbeförderung im Linienverkehr durchführen.
2. Die Markierung P-23 „Fahrrad“ bedeutet einen Radweg, einen Radfahrstreifen oder eine Radfahrerschleuse oder einen Teil der Fahrbahn einer Einbahnstraße, auf dem der Radverkehr in zwei Richtungen verläuft; die Markierung P-23, die zusammen mit der Markierung P-26 angebracht ist, bedeutet, dass der Weg für Fußgänger und für Führer von Fahrrädern bestimmt ist.
2a. Auf dem mit der Markierung P-23 gekennzeichneten Teil der Straße darf der Verkehr eines Fahrradkarrens verlaufen, wenn die vertikale Kennzeichnung dieses Teils der Straße eine solche Möglichkeit angibt.
3. Auf einem Fahrstreifen können andere als die in Abs. 1 und 2 bestimmten Aufschriften oder Symbole angebracht werden, die seine Bestimmung angeben.
§ 92.
Die Markierung P-24 „Stelle für das Fahrzeug einer behinderten Person“ bedeutet, dass der Parkstand, auf dem die Markierung angebracht wurde, für das Kraftfahrzeug der Personen im Sinne von Art. 8 Abs. 1 und 2 des Gesetzes bestimmt ist.
§ 93.
Die Markierung P-25 „Fahrbahnschwelle“ bedeutet eine Aufwölbung auf der Fahrbahn, die zur Verlangsamung des Fahrzeugverkehrs angewendet wird.
§ 93a.
Die Markierung P-26 „Fußgänger“ bedeutet einen Gehweg; die Markierung P-26, die zusammen mit der Markierung P-23 angebracht ist, bedeutet, dass der Weg für Fußgänger und für Führer von Fahrrädern bestimmt ist.
§ 93b.
Die Markierung P-27 „Richtung und Fahrlinie des Fahrrads“ gibt dem Führer eines Fahrrads die Fahrlinie des Fahrrads auf der Fahrbahn an und bestimmt die Richtung seiner Bewegung.
§ 94.
Die Vorschriften des § 85-87, 89 und 90 gelten entsprechend für Fußgängerkolonnen, Reiter und Viehtreiber.